主题: 邹城云轨建设现场曝光，轨道梁和车体全是“邹城造”

不少小伙伴们纷纷来电：

咱大邹城的云轨咋样啦？

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7月15日开建以来

孔孟旅游快线（邹城段）

始终保持着喜人的进展速度

前期立项、工商注册、敷设方式、

车站选址、地质勘探、可研报告等

都已完成

上月底

繁华的邹城市峄山路

西侧半幅已经被围栏围起

旋挖钻机开始为桩基钻孔

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（邹城市峄山路施工现场）

根据所处地段的地质情况

每个桩基的钻孔深度并不一致

钻孔普遍在20米左右

邹城段的桩基共计1224个

截至8月27日

已完成桩基146个

预计10月15日全部完成

随后将开始搭建

旅游快线所需的承台和墩柱

预计11月底建成通车

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（桩基钻孔施工现场）

另外

小编还听到个好消息

咱济宁地区的云轨线路

使用的轨道梁和车体

将全都是“邹城造”

而第一条云轨轨道梁

最快下周可以投产

邹城云轨项目

将率先使用产业园生产的桥梁和车体

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（产业园内，厂房正在加紧施工）

位于邹城市北宿镇的比亚迪云轨产业园

开建至今不到两个月的时间

生产轨道梁的1号厂房

目前建造已完成了大部分

生产设备已经拼装完毕

初步预计下周

就可以进行轨道梁的生产

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（施工人员正在安装生产设备）

用于轨道梁的生产设备

邹城产业园里就有10套

直线梁、曲线梁都可生产

通过这些设备

可以将轨道梁的误差

减少到2毫米

误差越小，颠簸幅度越小

同时

生产云轨车体的2号厂房

也已经开始施工建设

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（产业园厂房施工现场）

“云轨”离我们越来越近

相信大家的心情一定很不错

一起期待吧

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为大邹城骄傲！